עוברים לנהיגת חורף
מאת: ויצמן שבתאי, מנהל תחבורה מ.א. הגליל העליון
- למניעת תאונה – שמרו מרחק גדול יותר!
- צמיג תקין ולחץ אויר מתאים שומר על היציבות ומונע תאונה!
- למניעת החלקה, יש לנהוג במהירות סבירה בהתאם לתנאי הדרך ולהימנע מהאצה פתאומית, או מבלימת חירום.אם בכל זאת נאלצנו לבלימת חירום (ברכב בו מותקן S.B.A) היא תתבצע ע"י לחיצה חזקה ורצופה על דוושת הבלם, לא להיבהל באם נשמעות נקישות ודוושת הבלם "רועדת"- כך פועל ה-S.B.A. תוך כדי הבלימה יש להפנות את ההגה למניעת פגיעה.
- מערכת ESP המותקנת ברכב מונעת "זריקת זנב" של הרכב ושומרת על נתיב הנסיעה. בעת כניסתה לפעולה תידלק נורית צהובה עם פרופיל של רכב מחליק (ניתן לקבל הסבר מפורט יותר במשרד קצין הבטיחות).
- בעת כניסה לשלולית, היות שקשה לאמוד את עומקה, יש לנסוע לאט ולבדוק את פעולת הבלמים מיד לאחר ה"חציה".
- הנכם מתבקשים להתחשב בהולכי הרגל! האטו בנסיעה בקרבתם ובעת מעבר בשלוליות השתדלו לא להתיז עליהם מים.